- Blog
- Деградация батарей в бывших в употреблении электромобилях
Деградация батарей в бывших в употреблении электромобилях
Узнайте, как стареют батареи электромобилей, что влияет на срок их службы и как проверить состояние батареи при покупке или продаже подержанных электромобилей в ЕС.
Основные выводы
- Аккумуляторы электромобилей служат дольше, чем ожидает большинство людей . В среднем они теряют всего 2–3% емкости в год , и многие автомобили сохраняют более 85% емкости даже через пять лет.
- Основной износ батареи происходит на начальном этапе, а затем замедляется . Небольшое снижение дальности хода не означает, что батарея неисправна.
- Простые правила зарядки и хранения могут заметно продлить срок службы батареи электромобиля .
Если вы продаете подержанные электромобили, ваши клиенты, скорее всего, часто задают вопрос: «Как долго служат батареи электромобилей?»
Это вполне закономерный вопрос, поскольку покупатели хотят знать запас хода автомобиля, а также его стоимость при перепродаже в будущем.
К счастью, износ батарей в подержанных электромобилях часто происходит медленнее, чем ожидают люди, и существуют надежные способы проверки и контроля этого процесса.
Итак, давайте разберемся, как работает батарея электромобиля и что вы можете сделать, чтобы ваши электромобили работали бесперебойно.
Как долго на самом деле служат батареи электромобилей?
Один из удивительных фактов об аккумуляторах для электромобилей заключается в том, что производители часто занижают заявленные характеристики!
Большинство аккумуляторов для электромобилей служат дольше и изнашиваются медленнее, чем указано в гарантии , особенно в ЕС, где мягкий климат и менее экстремальные привычки вождения.
Давайте рассмотрим, что обещают производители, как это соотносится с реальной жизнью и что может повлиять на состояние батареи с течением времени.
Что обещают производители — гарантии на аккумуляторы электромобилей
Гарантийные условия на аккумуляторы различаются у разных производителей. Большинство предоставляют гарантию на определенное количество лет или километров, в зависимости от того, что наступит раньше.
Например, Kia предлагает отдельную 8-летнюю гарантию на аккумулятор электромобиля . Если емкость аккумулятора за это время упадет ниже 70%, Kia бесплатно отремонтирует или заменит его.
Источник изображения: KIA
Компания Volkswagen придерживается аналогичного подхода, предлагая гарантию на аккумулятор сроком на 8 лет или 100 000 миль (около 161 000 км), в зависимости от того, что наступит раньше. 
Источник изображения: VW
Гарантия гарантирует, что батарея сохранит не менее 70% своей первоначальной емкости , и может быть передана будущим владельцам.
Вот ещё несколько примеров:
- Гарантия Tesla : 8 лет или до 240 000 км, в зависимости от модели. Большинство гарантий включают гарантию минимальной емкости батареи в 70%.
- Renault : гарантия на батарею в таких моделях, как Zoe, составляет 8 лет или 160 000 км, при этом емкость батареи не превышает 70%.
- Hyundai : 8 лет или 160 000 км, включая замену батареи в случае значительного снижения её ёмкости.
- BYD : 8 лет, в зависимости от модели.
Примеры из реальной жизни
Эти гарантийные условия дают хорошее представление о том, как долго производители рассчитывают на срок службы аккумуляторов для электромобилей. Однако вам также может быть интересно узнать, как всё обстоит на практике.
Вам будет приятно узнать, что владельцы электромобилей и обычные водители часто отмечают, что износ батарей происходит медленнее, чем указано в гарантийных условиях .
В среднем батареи электромобилей теряют около 2–3% емкости в год , а это значит, что многие автомобили сохраняют 85–90% своей емкости даже через 5 лет.
Пользователи Reddit продемонстрировали схожий опыт в популярной теме о деградации батарей электромобилей :
- Владелец Tesla сообщил о потере всего 7–8% заряда батареи после 130 000 км пробега.
- У автомобиля VW ID.4 наблюдалось снижение характеристик примерно на 6% при пробеге 40 000 км.
- Один водитель за 7 лет работы зафиксировал убыток всего в 4%, несмотря на регулярную оплату по 100% стоимости проезда.
Большинство пользователей заметили, что наибольшее снижение качества происходит на начальном этапе, после чего деградация замедляется до 1–2% в год.
Таким образом, хотя гарантии устанавливают минимальный стандарт, реальная производительность батарей электромобилей зачастую оказывается даже более надежной!
Общие факторы, влияющие на состояние здоровья батареи (SOH).
Показатель состояния здоровья (SOH) — это мера того, какой объем полезной емкости сохранился у батареи электромобиля по сравнению с тем, каким он был в новом состоянии. Например, если батарея изначально имела емкость 60 кВт⋅ч, а теперь содержит 54 кВт⋅ч, то ее состояние здоровья составляет 90%.
Для аккумулятора электромобиля совершенно нормально иметь показатель SOH ниже 100% , даже после года или двух эксплуатации. Тем не менее, вот наиболее распространенные факторы, которые могут ускорить износ аккумулятора:
- Высокие температуры
- Частая быстрая зарядка
- Глубокие разгрузки (0–100%)
- Большой пробег и агрессивное вождение
Если вы предупредите своих клиентов об этих факторах, они будут знать, чего ожидать и как лучше заботиться о своих электромобилях.
Влияет ли деградация батареи электромобиля на цену при перепродаже?
Износ батареи может повлиять на цену при перепродаже, но это может быть хорошей новостью для продавцов подержанных электромобилей.
Поскольку батареи электромобилей обычно теряют емкость медленно, и многие из них сохраняют 85–90% емкости даже после 5 лет эксплуатации, большинство подержанных электромобилей обладают достаточным запасом хода для повседневного использования.
Это помогает подержанным электромобилям оставаться привлекательными на рынке, особенно когда продавцы могут подтвердить высокую емкость батареи с помощью сертификата состояния .
Покупатели ценят это доказательство, и оно способствует установлению справедливой цены при перепродаже автомобиля.
Вот как продлить срок службы батареи вашего электромобиля.
Исходя из рассмотренных факторов, вот что могут сделать водители, чтобы замедлить износ батареи и максимально эффективно использовать ее ресурсы:
- Избегайте зарядки до 100%, если в этом нет необходимости.
- Старайтесь поддерживать уровень заряда батареи в пределах 20–80% большую часть времени.
- Паркуйтесь в тени или гараже, чтобы избежать перегрева.
Эти шаги могут показаться незначительными, но они помогут дольше сохранять работоспособность батареи, особенно в подержанных электромобилях.
Диаграмма и хронология деградации
Подведем итог: деградация батареи — это нормальное явление , и этого следует ожидать. Кроме того, люди сообщают, что большая часть деградации происходит в первые несколько лет, а затем темпы замедляются.
Но если вам нужны еще более конкретные данные, взгляните на эту диаграмму, показывающую реальные показатели автомобилей Tesla Model S и Model X:
Источник изображения: Electrek через Charged Future
Как видите, большинство автомобилей теряют около 5% емкости аккумулятора в течение первых 50 000 км. После этого снижение емкости происходит гораздо медленнее, и у многих автомобилей емкость аккумулятора сохраняется более чем на 90% даже при пробеге более 200 000 км.
Это дает нам полезную информацию: для большинства водителей и сценариев использования срок службы батареи электромобиля длительный и предсказуемый. Небольшое снижение запаса хода не означает, что батарея выходит из строя; это просто часть нормального процесса старения.
Самостоятельная оценка деградации батареи
Допустим, вы хотите купить парк электромобилей и проверить состояние их батарей перед перепродажей. Вот что вы можете сделать, чтобы получить представление о текущем состоянии их батарей.
► Самостоятельно
Вы можете приобрести наборы для проверки состояния батареи (SOH), подключить их к своему электромобилю и получить точные показания текущего состояния батареи. Эти поставщики из ЕС помогут вам начать:
Кроме того, после завершения тестирования вы можете получить сертификаты SOH, которые можно использовать для предоставления покупателям прозрачной информации о состоянии батареи.
► Профессиональные методы тестирования
Если вы предпочитаете делегировать проверку батарей, вы можете отвезти электромобили в местные сертифицированные автосервисы для проведения полной диагностики и предоставления отчета о состоянии батареи.
Сейчас многие дилеры и сервисные центры по всей территории ЕС предлагают эту услугу, особенно для популярных марок, таких как Tesla, Renault и Volkswagen.
Высококачественные подержанные электромобили на eCarsTrade
В целом, электромобили кажутся такими же надежными, как и их аналоги с двигателями внутреннего сгорания, особенно если понимать, как работает система поддержания работоспособности батареи. Поэтому, если вы хотите начать импортировать лучшие подержанные электромобили для своего автосалона , eCarsTrade вам поможет.
Вы можете просмотреть сотни электромобилей, выставленных в настоящее время на аукционах, и найти именно то, что подходит для вашего рынка.
Вот модели, которые пользовались огромной популярностью в первой половине 2025 года. Многие из них уже сейчас доступны на аукционах eCarsTrade:
- Tesla Model 3
- Рено Зои
- Volkswagen ID.4
- BMW i3
- БИД ХАН
- Hyundai Kona Electric
Эти модели сочетают в себе высокую производительность батареи и отличную стоимость при перепродаже , что всегда является плюсом для любого дилерского центра, стремящегося предлагать надежные подержанные электромобили.
Часто задаваемые вопросы
► Можно ли заменить батареи электромобиля?
Да, батареи электромобилей можно заменить, хотя они рассчитаны на более длительный срок службы, чем сами электромобили. Обычно это делают специалисты, и если емкость батареи в течение гарантийного периода снизится ниже 70%, это покрывается гарантией.
► Что происходит с батареями электромобилей, когда они выходят из строя?
Обычно их повторно используют в системах хранения энергии или перерабатывают. Законодательство ЕС требует безопасной переработки батарей, а новые правила, такие как паспорта батарей для электромобилей , еще больше улучшают этот процесс.
► Как долго работает батарея Tesla?
У многих батарей Tesla после 300 000 км пробега сохраняется более 80% емкости. Ожидается, что при нормальной эксплуатации автомобиль прослужит как минимум от десяти до пятнадцати лет.
► Как долго работает батарея BYD?
При надлежащем уходе батареи BYD часто служат более 500 000 км.
► Как долго служит батарея BMW?
Ожидается, что срок службы батарей электромобилей BMW составит 8–10 лет и более.
► Как долго держится заряд аккумулятор VW?
Электромобили Volkswagen, как правило, сохраняют более 90% емкости аккумулятора после 5 лет эксплуатации, а на основные неисправности распространяется 8-летняя гарантия.
В блоге eCarsTrade представлены списки и рейтинги автомобилей:
