- Blog
- Налоги на гибридные автомобили, импортируемые в Португалию
Налоги на гибридные автомобили, импортируемые в Португалию
Узнайте о последних правилах импорта и льготах для электромобилей и гибридов в Португалии, воспользуйтесь налоговыми льготами 2025 года и найдите лучшие предложения в ЕС без лишних хлопот.
Основные выводы
- EVs offer the biggest tax advantages, including full ISV and IUC exemptions on models priced up to €62,500.
- PHEVs still benefit from major tax breaks, including a 75% ISV discount and 100% VAT deduction on vehicles priced up to €50,000.
- Older PHEVs from 2015-2020 with at least 25 km of electric range now qualify for a 25% ISV discount, a tax break that wasn’t available before.
- Portugal’s 2025 tax changes eliminate the ISV disadvantage for imported used cars, making it easier and more cost-effective to source hybrids and EVs from the EU.
- Stocking both BEVs and hybrids helps dealers attract more buyers by offering tax-friendly EVs while still appealing to those who prefer the flexibility of a hybrid.
Импорт подержанных автомобилей из ЕС в Португалию — это прекрасная возможность для дилеров поставлять в свои дилерские центры популярные модели. Гибриды приобрели популярность в последние годы из-за их более низких выбросов и экономии топлива, что делает их хорошим вариантом для рассмотрения при закупке.
Чтобы импорт подержанных гибридов в Португалию был законным и эффективным, вам необходимо знать основные налоговые правила. Итак, давайте посмотрим, что вам нужно знать о налогах на автомобили и вычетах для гибридов, чтобы вы могли начать импортировать их прямо сейчас.
Популярность электромобилей и гибридов в Португалии
Гибриды и другие типы электромобилей стабильно демонстрируют хорошие результаты в Португалии.
По данным Европейского портала мобильности , только в декабре 2024 года было продано более 10 000 электромобилей, из которых около 7 000 — электромобили на аккумуляторных батареях (BEV).
2024 год был в целом хорошим, поскольку он показал рост регистраций электромобилей на 10,31% по сравнению с предыдущим годом, при этом продажи BEV выросли на 14,7%, а продажи PHEV выросли на 4,5%. По сути, эти тенденции говорят нам о том, что в Португалии существует устойчивый спрос на электрифицированные транспортные средства.
Рассматривая двадцатку крупнейших продаж электромобилей в Португалии в первой половине 2024 года, вы увидите в ней несколько моделей подключаемых гибридов (PHEV).
Источник изображения: Autovista24
Mercedes-Benz A250e PHEV является самым продаваемым гибридом , уступая по общему объему продаж сразу Tesla Model 3 и Model Y.
Другие известные модели включают в себя:
- Peugeot 308 (электромобиль + гибрид)
- Mercedes-Benz E300 PHEV и GLC PHEV
- Volvo XC60 PHEV и S/V60 PHEV
- Audi A3 PHEV и BMW X1 PHEV
- Skoda Octavia PHEV и BMW 3-й серии PHEV
Таким образом, если вы учтете все налоговые льготы, которые получают подержанные импортные гибриды , и выберете модели, которые, как доказано, хорошо продаются, вы сможете привлечь покупателей в свой автосалон и получить значительную прибыль.
Налоги на гибридные автомобили и электромобили, о которых вам нужно знать в Португалии
Давайте рассмотрим конкретные налоги, с которыми вы столкнетесь при покупке и импорте гибридов и электромобилей в Португалию.
► Независимый поставщик программного обеспечения
ISV (Imposto Sobre Veículos) — это налог, который платится только один раз, при первой регистрации в Португалии .
Обратите внимание, что налоговые ставки для физических лиц и компаний различаются. Мы поговорим о налогах для компаний здесь, поскольку вы работаете как зарегистрированный дилерский бизнес.
Таким образом, электромобили и гибриды тарифицируются по сниженным тарифам следующим образом:
- Подключаемые гибриды (PHEV) с запасом хода только на электротяге не менее 50 км и выбросами CO2 менее 50 г/км получают скидку 75% на ISV.
- Стандартные гибриды , которые соответствуют тому же запасу хода на электротяге в 50 км и ограничению выбросов CO2 в 50 г/км, получают скидку ISV в размере 40%.
- Полностью электрические транспортные средства освобождены от уплаты ISV.
► МУК
IUC (Imposto Único de Circulação) — это ежегодный дорожный налог , размер которого зависит от таких факторов, как объем двигателя, выбросы CO2 и возраст транспортного средства.
Полностью электрические автомобили освобождены от уплаты IUC, но гибриды — нет. Хорошей новостью является то, что их более низкие выбросы обычно означают, что они платят меньше, чем обычные бензиновые или дизельные автомобили.
► НДС
В Португалии стандартная ставка НДС (налога на добавленную стоимость) составляет 23%. Для предприятий НДС на электромобили и подключаемые гибридные автомобили может быть полностью вычтен . Вычет также распространяется на расходы на электроэнергию для зарядки этих автомобилей.
Ниже приведена разбивка вычетов по НДС для электромобилей и гибридов :
Полностью электрические автомобили (ЭМ)
- 100% вычет НДС при покупке, импорте, аренде или переоборудовании электромобилей, если стоимость транспортного средства составляет 62 500 евро или меньше.
- 100% вычет НДС на электроэнергию, используемую для зарядки электромобилей.
Подключаемые гибриды и гибридные автомобили
- 100% вычет НДС при покупке, импорте, аренде или переоборудовании PHEV на сумму до 50 000 евро.
- 100% вычет НДС на электроэнергию, используемую для гибридов и PHEV.
Налоговые изменения в 2025 году
Помимо стандартных налогов, вам придется иметь в виду некоторые налоговые изменения, введенные государственным бюджетом Португалии в 2025 году.
Это может напрямую повлиять на расходы и налоговые обязательства вашего дилера, поэтому будьте в курсе событий и соответствующим образом корректируйте свою стратегию. Вот изменения, которые вы увидите с 2025 года.
Освобождение от уплаты автономного налога (для электромобилей и гибридных электромобилей)
Автономное налогообложение в Португалии относится к налогу на расходы компании на легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, мотоциклы и мопеды . В 2025 году правительство немного снизило налоговые ставки и увеличило ценовые лимиты для каждой категории.
Вот как новые налоговые ставки соотносятся с предыдущими:
- 8% (было 8,5%) для транспортных средств стоимостью менее 37 500 евро (ранее 27 500 евро).
- 25% (было 25,5%) для транспортных средств стоимостью от 37 500 до 45 000 евро (ранее 27 500–35 000 евро).
- 32% (было 32,5%) для транспортных средств стоимостью 45 000 евро и более (ранее 35 000 евро и более).
Как это работает на практике?
Предположим, что в 2025 году компания покупает PHEV за 12 000 евро.
Согласно предыдущим налоговым ставкам 2024 года, налоговая ставка составляла 8,5%, поэтому компания заплатила бы €1020 автономного налогообложения. Но согласно новым налоговым ставкам 2025 года ставка теперь составляет 8%, что снижает налог до €960.
Хотя это может быть не очень большая сумма для одного автомобиля, автопарки и предприятия, покупающие несколько транспортных средств , со временем увидят заметную экономию .
Изменения ISV
Пересмотр бюджета также нацелен на сокращение ISV для подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) . Автомобили, впервые зарегистрированные в период с 1 января 2015 года по 31 декабря 2020 года с минимальным запасом хода на электротяге в 25 километров, теперь имеют право на 25% сокращение ISV.
Давайте рассмотрим это подробнее: скидка 75% на новые PHEV (запас хода 50 км и более) по-прежнему действует, как и скидка 40% на стандартные гибриды.
Однако в 2025 году вступило в силу дополнительное изменение: старые PHEV (выпущенные в 2015–2020 годах) с запасом хода на электрической тяге не менее 25 км теперь могут рассчитывать на скидку ISV в размере 25 %, которая ранее не была доступна.
Есть еще одна мера, которая выравнивает правила игры между импортированными подержанными автомобилями и новыми автомобилями в Португалии. Начиная с 2025 года подержанные автомобили, импортированные из ЕС, будут облагаться налогом так же, как и новые автомобили, впервые зарегистрированные в Португалии.
Это изменение устраняет предыдущий налоговый недостаток для импортируемых подержанных автомобилей. Для дилеров это может означать более низкие издержки и больше возможностей импортировать востребованные модели без дополнительного налога.
Как найти подержанные электромобили и гибриды на eCarsTrade?
Учитывая все обстоятельства, трейдеры, импортирующие подержанные гибриды в Португалию, имеют большие возможности для размещения своих партий по более низким ценам. С eCarsTrade поиск автомобилей на международном уровне стал проще, чем когда-либо.
eCarsTrade — специализированная платформа для онлайн-аукционов бывших в употреблении автомобилей. Возможности покупки на платформе (аукционы, фиксированные цены и наш запас) и детальная фильтрация по типу автомобиля и топливу позволяют легко найти подходящие подержанные электромобили и гибриды для вашего дилерского центра.
Когда вы открываете списки, вы можете выбрать только те электромобили или гибриды, которые вы хотите импортировать и перепродать. Таким образом, вы экономите время, сосредоточившись только на транспортных средствах, которые соответствуют потребностям вашего бизнеса.
Сузив круг выбора, вы можете провести тщательную онлайн-проверку, изучив отчет о состоянии автомобиля, подробную информацию о нем и качественные фотографии, чтобы принять обоснованное решение о покупке.
Наконец, вы можете совершить покупку прямо на платформе. Там вы найдете счет-фактуру на покупку, что означает, что у вас уже есть важный документ, который вам понадобится для процесса импорта. Вот так вы становитесь на шаг ближе к перепродаже востребованных гибридов в Португалии.
Сравнение налоговых льгот — гибриды против электромобилей
Если вы импортируете или продаете подержанные гибриды и электромобили в Португалии, понимание их налоговых льгот имеет решающее значение для конкурентоспособной оценки вашего инвентаря и максимизации прибыли . Некоторые налоги применяются к обоим, но полностью электрические транспортные средства, как правило, получают большие льготы.
Давайте рассмотрим преимущества ISV, IUC и НДС для каждого из них, чтобы вы могли принять оптимальное решение для своего дилерского центра.
Тип налога | Подключаемый гибрид (PHEV) | Полностью электрический (BEV) |
Независимый поставщик программного обеспечения | Скидка 75%, если выбросы CO2 менее 50 г/км | Освобожден от ISV. |
ИУК | Ниже, чем у автомобилей с бензиновыми/дизельными двигателями, но не освобождение. | Полностью освобожден от IUC. |
НДС | 100% франшиза для транспортных средств стоимостью до 50 000 евро. | 100% франшиза для транспортных средств стоимостью до 62 500 евро. |
Как должна выглядеть ваша стратегия закупок электромобилей/гибридов в 2025 году?
Поскольку электромобили полностью освобождены от множества налогов , имеет смысл запастись ими.
Однако импортировать гибриды также разумно , поскольку такие автомобили позволяют покупателям не зависеть исключительно от зарядной инфраструктуры Португалии, которая продолжает расширяться.
С 2025 года закупка автомобилей за рубежом больше не будет препятствием . Поскольку импорт из ЕС теперь облагается налогом так же, как и новые автомобили в Португалии, прежний недостаток ввоза подержанных гибридов и электромобилей с других европейских рынков исчез.
Это означает, что вы можете закупать автомобили из ЕС по конкурентоспособным ценам без дополнительных налоговых обязательств.
В целом, ваша стратегия закупок на 2025 год определенно должна включать сочетание гибридов и электромобилей со всего ЕС, используя преимущества новых налоговых правил, которые делают международные закупки более рентабельными.
В блоге eCarsTrade представлены списки и рейтинги автомобилей: