• Blog
  • Будущее продаж ледовых автомобилей в ЕС после 2035 года

Будущее продаж автомобилей с ДВС в ЕС после 2035 года

Узнайте, что означает запрет ЕС на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в 2035 году для автодилеров, как он влияет на продажи автомобилей с ДВС и гибридных автомобилей и как подготовить свои запасы.


Основные выводы

  • Запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в ЕС с 2035 года распространяется только на новые автомобили. Подержанные автомобили с ДВС останутся легальными и будут пользоваться спросом.
  • Под запрет также попадают гибриды и подключаемые гибриды.
  • Дилеры могут ожидать высокого спроса на подержанные автомобили с ДВС в ближайшие годы, но разумно уже сейчас начать пополнять свой парк электромобилей.
  • Региональные различия имеют значение. Ожидается, что автомобили с ДВС дольше останутся популярными в Восточной и Южной Европе.

ЕС официально объявил 2035 год годом прекращения продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей . Цель этого запрета — сократить выбросы и ускорить переход на электромобили, но многие компании автомобильной промышленности и потребители задаются вопросом, что это на самом деле означает для них.

К счастью, еще есть достаточно времени, чтобы приспособиться, тем более что рынок подержанных автомобилей останется сильным даже после 2035 года.

На данный момент самое важное — оставаться в курсе событий, поэтому давайте посмотрим, что на самом деле включает в себя запрет на двигатели внутреннего сгорания (ДВС), что в него не входит и как трейдеры могут к нему подготовиться.

2035 Запрет ICE

Ежегодно в ЕС продаётся более десяти миллионов автомобилей . С 2035 года новые бензиновые и дизельные автомобили больше не будут входить в это число, поскольку ЕС принял решение прекратить их продажу .

Это напрямую связано с ужесточением ограничений на выбросы CO₂ для автомобилей в 2025 году, которые уже действуют в ЕС.

Автомобильный рынок уже меняется: на гибриды теперь приходится самая большая доля новых регистраций , за ними следуют бензиновые, электромобили, дизельные автомобили и подключаемые гибриды.

Источник: ACEA

Это изменение показывает, почему ЕС ввел запрет: цель состоит в том, чтобы все новые автомобили, проданные после 2035 года, имели нулевой уровень выбросов .

Законодательство вступило в силу в 2023 году и будет применяться во всех странах-членах ЕС.

Запрет на бензин и дизельное топливо

Наиболее важной частью постановления 2035 года является запрет на новые бензиновые и дизельные автомобили. Для автодилеров это не означает, что бензин и дизельное топливо исчезнут в одночасье, поскольку оно распространяется только на новые автомобили, а не на подержанные .


Особенности нового запрета на продажу ICE

С 2035 года производителям больше не будет разрешено продавать новые автомобили и фургоны с двигателями внутреннего сгорания, которые производят выбросы CO₂.

Конечной целью является достижение климатической нейтральности к 2050 году , а поскольку большинство автомобилей эксплуатируются около 15 лет, ЕС установил 2035 год в качестве крайнего срока для прекращения продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей.


Будущее гибридных автомобилей

Теперь вы, возможно, задаетесь вопросом, что будет с гибридными автомобилями.

Хотя они частично электрические, они всё равно сжигают топливо и производят выбросы. Поэтому гибриды и подключаемые гибриды также попадают под запрет 2035 года .

До тех пор мы ожидаем, что они останутся популярными, особенно среди покупателей, которые хотят снизить расходы на топливо, не переходя полностью на электротягу.


Есть ли какие-то лазейки для новых автомобилей с ДВС?

Хотя запрет 2035 года уже вступил в силу, возможности для некоторых исключений могут быть ограничены .

Например, Немецкая ассоциация автомобильной промышленности лоббирует использование синтетического электронного топлива, заявляя, что автомобили, работающие только на топливе с нейтральным выбросом CO₂, должны быть разрешены и после 2035 года.

Поскольку эти решения непрактичны для повседневного использования с современными технологиями, можно с уверенностью предположить, что никаких реальных лазеек не будет.

Таким образом, на практике следует рассчитывать на то, что все новые автомобили с ДВС на бензине и дизельном топливе станут недоступны после 2035 года.

Стоит ли готовиться к буму на рынке подержанных ДВС?

Ладно, до запрета осталось десять лет. Но лучше начать готовиться сейчас, чем ждать до последнего.

Даже после 2035 года на дорогах по-прежнему будут ездить миллионы бензиновых и дизельных автомобилей, поэтому спрос на подержанные бензиновые и дизельные автомобили, вероятно, возрастет , по крайней мере, в первые годы после запрета.

Вот почему так важно своевременно закупить нужные акции , а такие платформы, как eCarsTrade, помогут вам опередить конкурентов.


Опередите конкурентов с предложениями на eCarsTrade

Один из способов подготовиться — это заранее обеспечить хороший запас . Теперь вам следует подумать о том, что означает хороший запас для вашего местного рынка.

Поскольку подержанные автомобили с ДВС останутся легальными, вам, возможно, захочется иметь постоянный запас дизельных и бензиновых моделей .

В то же время, поскольку мы знаем, что переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов неизбежен, имеет смысл начать пополнять свой автопарк электромобилями. Даже небольшая, но постоянно растущая выборка подержанных электромобилей поможет вам изучить рынок.

В любом случае, eCarsTrade упрощает поиск моделей с ДВС и электромобилей через прозрачные аукционы.

В зависимости от ваших текущих целей вы можете отфильтровать автомобили по топливу и найти тот вариант, который лучше всего подходит вашему автосалону.


А поскольку еженедельно на аукционы добавляются сотни автомобилей, у вас всегда будет выбор из новых вариантов, и вы сможете быстро реагировать на изменения спроса.

Региональные различия — где автомобили с ДВС сохранят популярность?

Если взглянуть на региональные тенденции внедрения электромобилей , можно заметить, что Западная и Северная Европа имеют самую высокую долю рынка электромобилей и более развитую инфраструктуру зарядки.

Это наглядно демонстрирует диаграмма доли рынка электромобилей и гибридных автомобилей, составленная ICCT. Такие страны , как Норвегия, Дания и Швеция, уже значительно опережают средний показатель по рынку ЕС по уровню внедрения электромобилей.

Источник: ICCT


Однако в некоторых частях Восточной и Южной Европы, где инфраструктура зарядных станций развита меньше, а покупатели более осторожны в отношении цен, бензиновые и дизельные автомобили будут оставаться популярными еще долгое время.

Для трейдеров это означает, что появились возможности перемещать товары через границы и поставлять автомобили с ДВС на рынки, где спрос останется высоким даже после 2035 года.

10-летний стратегический план для вашего бизнеса

Мы уже упоминали о важности своевременной подготовки вашего дилерского центра. Итак, вот несколько практических шагов, которые вы можете предпринять в течение следующего десятилетия, чтобы быть готовыми к 2035 году.


► Воспользуйтесь возможностями инвестировать в свой инвентарь

Сосредоточьтесь на поиске автомобилей, которые будут хорошо продаваться через пять-десять лет. Это включает экономичные автомобили с ДВС, гибриды и электромобили, которые уже демонстрируют высокую стоимость при перепродаже.


► Инвестируйте в свою команду продаж

Ваш отдел продаж должен быть готов объяснить клиентам предстоящие изменения. Обучение их работе с электромобилями, гибридами и новыми правилами поможет вам завоевать доверие и увеличить продажи.


► Мониторинг квартальных тенденций спроса

Следя за данными о продажах и прогнозами автомобильного рынка, вы сможете вовремя заметить изменения. Проверяя спрос каждый квартал, вы всегда сможете вовремя скорректировать свои запасы.


► Начните готовить свой автопарк к переходу уже сейчас

Можно с уверенностью сказать, что к 2035 году наиболее успешными дилерами будут те, у кого есть опыт работы как с автомобилями с ДВС, так и с электромобилями. Именно поэтому стоит начать добавлять электромобили в свой автопарк уже сейчас, продолжая получать прибыль от продаж автомобилей с ДВС.

Потоки доходов, которые будут созданы к 2035 году

Тот факт, что новые автомобили с ДВС больше не будут продаваться, не означает, что у вашего бизнеса иссякнут возможности для получения прибыли. Мы представляем вам обзор источников дохода, которые стоит рассмотреть, чтобы оставаться прибыльными после 2035 года.

Автозапчасти для подержанных автомобилей

Автомобили с ДВС будут эксплуатироваться еще долгие годы после снятия запрета, поэтому спрос на запчасти и техническое обслуживание будет высоким.

Восстановление поврежденных автомобилей

Ремонт и перепродажа старых автомобилей с ДВС может стать прибыльной нишей, поскольку покупатели в Восточной и Южной Европе ищут доступные варианты.

Переход от B2C к B2B

Корпоративные покупатели, автопарки и компании по аренде автомобилей могут предложить более устойчивый спрос, чем частные клиенты.

Открытие новых ниш

Если ваши конкуренты сосредоточены на китайских электромобилях , вы можете выделиться с помощью классических автомобилей, японского импорта или других специальных автомобилей.

Часто задаваемые вопросы

► Станет ли мой инвентарь ICE бесполезным?

Нет. Подержанные автомобили с ДВС останутся легальными и востребованными и после 2035 года.


► Не слишком ли поздно инвестировать в запасы бензина или дизельного топлива?

Ещё не поздно! Спрос по-прежнему стабилен и сохранится ещё много лет, вплоть до 2035 года и даже после него.


► Какой самый большой риск для дилера подержанных автомобилей?

Самый большой риск для продавцов подержанных автомобилей заключается в том, что они слишком долго ждут, прежде чем скорректировать свои стратегии продаж и управления запасами в соответствии с переходом спроса от автомобилей с ДВС к электромобилям.


► Какая самая большая возможность?

Самая большая возможность — это извлечь максимальную выгоду из высокого спроса на подержанные бензиновые и дизельные автомобили в ближайшие несколько лет, одновременно постепенно осваивая способы продажи и управления электромобилями в будущем.


► Насколько велик рынок автомобилей с ДВС в Европе?

Ежегодно в ЕС продается более десяти миллионов автомобилей, а по состоянию на 2025 год доля бензиновых и дизельных автомобилей в новых регистрациях по-прежнему составляет почти 40%.

Участвуйте в торгах на бывшие в употреблении автомобили от лучших европейских лизинговых компаний!

Мы сотрудничаем с надежными поставщиками, чтобы предложить вам широкий выбор подержанных автомобилей из лизинга и краткосрочной аренды:

Узнайте обо всех автомобилях, бывших в аренде, выставленных на продажу!

Загрузка
Loading