Blog
Как ввезти поврежденные и аварийные автомобили?

Как ввезти поврежденные и аварийные автомобили?

Узнайте, что такое поврежденные и аварийные автомобили, почему они могут быть хорошим вариантом для вашего дилерского центра и как выгодно их импортировать.

Импорт поврежденных и аварийных автомобилей может стать отличной бизнес-идеей, если вы понимаете правила, прежде чем совершать покупку.

Знание этих правил важно, поскольку процесс импорта не всегда совпадает с процессом импорта стандартных подержанных автомобилей.

Поэтому мы расскажем вам об основных правилах и документах, которые необходимо проверить перед ввозом поврежденного или аварийного автомобиля.

Основные выводы по импорту автомобилей, подлежащих ремонту.

Вы можете импортировать автомобили, подлежащие ремонту и имеющие повреждения, как и все остальные обычные автомобили.
В большинстве случаев вам понадобятся стандартные импортные документы .
В зависимости от страны, после ремонта может потребоваться дополнительная проверка .
Перед тем как делать ставку, проверьте повреждения , документы и все дополнительные расходы.

Основные выводы по импорту автомобилей на запчасти

Если автомобиль не подлежит ремонту, его можно считать отслужившим свой срок транспортным средством .
Транспортные средства, отслужившие свой срок, должны пройти авторизованную обработку и разборку, а не обычную процедуру регистрации.
Прежде чем покупать не подлежащий ремонту автомобиль, проверьте местные правила и все транспортные расходы.

Ключевые определения ЕС

Рассмотрим ключевые фразы, связанные с поврежденными, подлежащими утилизации и отслужившими свой срок транспортными средствами.

► Поврежденный, подлежащий восстановлению или списанный

В ЕС нет единого стандарта, определяющего эти термины.

Однако на практике дилеры чаще всего используют их при оценке того, что они могут купить, отремонтировать, зарегистрировать или перепродать.

Поврежденный автомобиль	Автомобиль, повреждённый в результате аварии, наводнения, кражи, града, вандализма или других повреждений.
Автомобиль после аварии	Автомобиль, признанный страховщиком непригодным к эксплуатации или проданный через каналы утилизации/восстановления.
Автомобиль, подлежащий утилизации	Термин «списанный автомобиль» не всегда означает, что автомобиль полностью не подлежит ремонту; часто это означает, что стоимость ремонта была сочтена слишком высокой по сравнению со стоимостью автомобиля.

Поэтому, выбирая поврежденные автомобили для покупки, не стоит сосредотачиваться только на маркировке.

Главный вопрос заключается в том, можете ли вы по-прежнему на законных основаниях передавать, ремонтировать или регистрировать транспортные средства в стране назначения.

Подлежащий ремонту против не подлежащего ремонту

Разница между этими двумя вариантами часто является наиболее важной для дилеров. Вы по-прежнему можете импортировать, ремонтировать, осматривать и регистрировать подлежащий ремонту автомобиль .

Но если автомобиль не подлежит ремонту, его можно рассматривать как отслуживший свой срок (ELV) .

Регламент Европейской комиссии об утилизации отслуживших свой срок транспортных средств (ELV) прямо указывает, что транспортное средство следует считать ELV, если оно не подлежит ремонту .

Когда транспортное средство считается отслужившим свой срок (ELV)?

На уровне ЕС термин «отслуживший свой срок автомобиль» (ELV) относится к категории отходов. После того, как автомобиль признан отслужившим свой срок автомобилем, он больше не может эксплуатироваться .

Иными словами, транспортное средство подвергается риску аварийного восстановления, если повреждения настолько обширны, что ремонт нецелесообразен или небезопасен.

Такие автомобили должны проходить через авторизованные предприятия по разборке и не пригодны для эксплуатации или перепродажи.

Определения по странам

Терминология и обозначения, связанные с автомобилями, подлежащими утилизации, различаются в разных странах , поэтому не следует полагаться только на слово «утилизированные».

Вот несколько специфических для каждой страны терминов и правил, которые стоит знать.

Франция : Перед продажей поврежденного автомобиля необходимо предоставить актуальное свидетельство о регистрации транспортного средства.
В сертификате указывается, может ли состояние или правовой статус автомобиля препятствовать его продаже или передаче до устранения проблемы (в данном случае, повреждения).

Германия : Основное внимание уделяется регистрации и технической документации, а не специальной маркировке для утилизации.
Полный перечень необходимых документов вы найдете в нашем руководстве по ввозу автомобилей из стран ЕС в Германию .

Польша : Как и в Германии, в Польше главный вопрос заключается в том, соответствует ли транспортное средство техническим требованиям и имеются ли у него все необходимые регистрационные документы.

Испания : Помимо стандартных документов, необходимых для ввоза в Испанию , вам также потребуется технический сертификат, выданный центром технического осмотра транспортных средств.
Это означает, что техническое состояние поврежденного транспортного средства имеет особенно важное значение.

Нидерланды : Существуют простые правила ввоза поврежденных автомобилей .
Если вы ввозите автомобиль с повреждениями, RDW может заявить о запрете на эксплуатацию этого автомобиля, и после ремонта потребуется дополнительная повторная проверка.

Португалия : Импорт и регистрация автомобиля в Португалии зависят от наличия документов, подтверждающих техническое соответствие, независимо от того, поврежден автомобиль или нет.

Одинаков ли процесс импорта в ЕС для поврежденных и неповрежденных подержанных автомобилей?

Если поврежденный автомобиль все еще подлежит законному ремонту и у вас есть стандартные документы на него, процесс импорта часто аналогичен процессу импорта обычных подержанных автомобилей.

Однако, если вы импортируете автомобиль с более серьезными повреждениями, вам может потребоваться дополнительная техническая проверка или оценка возможности ремонта , в зависимости от страны-импортера.

Таким образом, процесс импорта может начинаться аналогично, но поврежденные автомобили проходят больше этапов проверки.

Документация для ввоза и регистрации поврежденного/восстановленного транспортного средства.

В большинстве случаев импорт поврежденного или аварийного автомобиля начинается с оформления тех же документов, что и для любого другого подержанного автомобиля.

Обычно вам необходимо предоставить следующие документы:

Счет-фактура на покупку транспортного средства
Оригиналы регистрационных документов
Сертификат соответствия (COC)

Перед тем как делать ставку на поврежденный автомобиль, убедитесь также, что VIN-номер совпадает с данными в документах на транспортное средство , поскольку это важно для регистрации.

При импорте во Францию вам также потребуется предоставить недавний Certificat de situation administrative , в котором указывается, существуют ли какие-либо проблемы, которые могут препятствовать продаже или передаче.

Поэтому, прежде чем делать ставку на автомобиль, проверьте, сможете ли вы получить все необходимые документы, требуемые страной назначения.

Документы только для аварийных автомобилей.

Помимо документов, необходимых для импорта, при покупке поврежденных или аварийных автомобилей могут пригодиться следующие бумаги:

Отчеты о повреждениях
Отчеты об оценке
сметы на ремонт
Счета за ремонт
Фотографии повреждений

Хотя эти документы обычно не требуются для процесса импорта, они помогают оценить, стоит ли покупать подержанный автомобиль, учитывая все затраты.

Например, оценочный отчет, подобный приведенному ниже от компании Macadam, может дать вам краткий обзор поврежденных участков и основных характеристик автомобиля.

Это упрощает оценку затрат на ремонт, транспортных потребностей и общего риска регистрации до покупки.

Как управлять НДС и налогами?

При покупках внутри ЕС поврежденные автомобили обычно облагаются тем же НДС, что и другие подержанные автомобили . Тот факт, что автомобиль поврежден, не меняет его налогообложения по НДС.

Наиболее важным фактором, определяющим НДС для подержанных автомобилей, продаваемых в ЕС, по-прежнему остается используемая схема НДС ( стандартная схема НДС или схема с маржой ).

Кроме того, существуют и другие расходы, которые не связаны напрямую с НДС.

Дополнительные сборы за проверку
Буксировка или транспортировка на прицепе
Повышение стоимости страхования
Отложенные регистрационные сборы

Эти расходы будут в значительной степени зависеть от страны импорта, поэтому обязательно заранее проверьте местные требования к регистрации, осмотру, налогам и ремонту.

Перевозка неисправного транспортного средства внутри ЕС

Как правило, неисправные транспортные средства следует перевозить на прицепе или автовозе . Наличие номерных знаков на автомобиле не означает, что на нем можно ездить.

Поэтому транспортировку поврежденных автомобилей следует планировать заранее.

Если вы приобретаете поврежденные автомобили на eCarsTrade, мы часто можем помочь с транспортировкой через нашу службу доставки eCarsTrade , в зависимости от типа и степени повреждения .

Если погрузку автомобиля можно безопасно осуществить , и если у вас есть вилочный погрузчик для разгрузки, компания eCarsTrade может организовать доставку.

Если для перевозки транспортного средства требуется более сложный транспорт, доставка все еще может быть возможна, но обычно это будет стоить дороже.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и расчета стоимости доставки по индивидуальному заказу .

В некоторых странах действуют дополнительные правила, определяющие, можно ли эксплуатировать автомобиль на экспорт.

В Германии, например, транзитные номера можно получить только при наличии подтверждения технической исправности автомобиля.

Это означает, что сильно поврежденные или подлежащие утилизации транспортные средства обычно не соответствуют требованиям для получения таких номеров , поэтому их необходимо перевозить грузовиком или прицепом.

Технический осмотр и сертификация технической исправности для регистрации аварийных транспортных средств.

Официальная проверка технического состояния поврежденного импортного автомобиля проводится в стране назначения после прибытия транспортного средства.

Чаще всего это делается после ремонта автомобиля или когда он готов к регистрации.

Точная процедура зависит от страны, поэтому лучше всего проверить правила технического осмотра и регистрации транспортных средств в вашей стране:

Германия : техосмотры TÜV / DEKRA.
Нидерланды : Процесс импорта и проверки повреждений RDW
Испания : техосмотр ITV
Бельгия : Ресурсы для проверки транспортных средств

Импорт автомобилей на запчасти.

Хотя импорт автомобиля с незначительными повреждениями и его ремонт перед продажей может быть выгодной идеей, к автомобилям с серьезными повреждениями следует относиться иначе.

Если вы импортируете автомобиль, предназначенный для разборки на запчасти, вам, возможно, придется рассматривать его как отслуживший свой срок . Другими словами, вам, возможно, придется сначала отвезти его на авторизованный объект для очистки от загрязнений .

Просто введите в Google запрос " elv depollution + ваша страна ", чтобы получить список организаций, которые могут помочь вам в этом процессе, например , вот эта в Бельгии .

Это включает в себя удаление топлива, масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, аккумулятора и других опасных материалов.

После этого пригодные для повторного использования детали можно снять и перепродать .

Прежде чем покупать поврежденный автомобиль

Как видите, чтобы принять выгодное решение, нужно быть очень осторожным при покупке поврежденных автомобилей .

Для начала следует внимательно прочитать полное описание автомобиля в объявлении, просмотреть все доступные фотографии и видео , а также ознакомиться с отчетами об оценке, если таковые имеются.

При покупке через eCarsTrade вы можете выбрать категорию «Поврежденные» и быстро просмотреть имеющиеся в наличии автомобили.

В каждом объявлении также указаны ключевые детали и ряд символов документов и информации, которые помогут вам увидеть, какие документы или дополнительная информация доступны.

В некоторых автомобилях могут быть оценочные отчеты, история обслуживания и видеозаписи, которые помогут вам оценить ситуацию.

Однако не все автомобили имеют все эти документы, поэтому вам следует более подробно изучить каждое объявление отдельно.

Также помните, что претензии по поврежденным автомобилям на eCarsTrade не принимаются , поэтому внимательно изучите объявление и оцените риски, прежде чем делать ставку.

После того, как вы оценили масштаб повреждений, следует учесть еще один важный момент: потребуется ли автомобилю дополнительная проверка или регистрация после ремонта.

Если на сайте eCarsTrade вы видите примечание типа « После ремонта требуется технический осмотр », это признак того, что одного ремонта автомобиля может быть недостаточно.

В этом случае, как правило, после ремонта автомобиль должен пройти дополнительную проверку, прежде чем его можно будет снова зарегистрировать.

Перед тем как делать ставку, рассчитайте все возможные дополнительные расходы :

Транспортировка грузовиком или прицепом, если автомобиль не пригоден для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Страхование во время транспортировки
Наличие запчастей
Покраска и кузовной ремонт
Стоимость осмотра и регистрации в вашей стране

Вы, возможно, сможете самостоятельно устранить мелкие повреждения автомобиля , но более серьезный ремонт и транспортные расходы могут быстро изменить стоимость поврежденного автомобиля.

Учитывая все эти моменты, вы сможете делать ставки на подходящие автомобили и превращать поврежденные транспортные средства в прибыль.

Часто задаваемые вопросы

► Можно ли купить на eCarsTrade автомобили, не прошедшие техосмотр и имеющие повреждения?

Да, вы можете найти их, используя фильтр «Поврежденные».

Некоторые из перечисленных там поврежденных автомобилей все еще подлежат ремонту и могут даже быть пригодны к эксплуатации на момент продажи, но это не относится ко всем поврежденным автомобилям, поэтому внимательно проверяйте каждое объявление.

► Может ли eCarsTrade помочь организовать транспортировку автомобилей, не соответствующих требованиям безопасности дорожного движения?

Да, но это зависит от типа повреждений и степени повреждения автомобиля. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и индивидуального расчета стоимости.

► Где можно посмотреть подробную информацию о повреждениях на аукционах eCarsTrade?

Внимательно изучите фотографии автомобиля и описание его состояния. В некоторых объявлениях о поврежденных автомобилях также содержатся оценочные отчеты, документирующие повреждения.

► На что следует обратить внимание в объявлении, чтобы оценить риск регистрации?

Проверьте: регистрационные документы, фотографии повреждений, любые имеющиеся оценочные отчеты, степень и тип повреждений, необходимость технического осмотра автомобиля после ремонта, а также наличие ключевых документов, таких как свидетельство о регистрации транспортного средства (COC).

► Нужен ли сертификат соответствия (COC) для автомобилей, подлежащих утилизации?

Сертификат соответствия (COC) обычно работает так же, как и для любого другого импортного автомобиля: если страна требует COC для обычной регистрации, он, скорее всего, понадобится и для автомобиля, попавшего в аварию.

Если в стране не требуется сертификат соответствия для обычной регистрации, то этот сертификат не нужен и для автомобилей, подлежащих утилизации.

► Можно ли зарегистрировать транспортное средство, отслужившее свой срок?

В большинстве случаев зарегистрировать транспортное средство, отслужившее свой срок, невозможно.

► Какие документы обязательны для регистрации импортированного подержанного автомобиля?

Вам понадобятся стандартные документы, подтверждающие право собственности и регистрацию, а также любые технические, ремонтные или инспекционные документы, требуемые страной назначения.

► Какие дополнительные расходы мне следует заложить в бюджет?

Вам следует предусмотреть в бюджете транспортные расходы, плату за осмотр и повторный осмотр, расходы на ремонт и оплату труда, хранение, а также НДС или возможные местные налоги.

Поврежденный импортный автомобиль все еще может быть выгодным приобретением, но только если вы учтете эти дополнительные расходы в своем бюджете до начала торгов.